Khớp nối trục, bánh răng nhựa NL

Các loại khớp nối trục bánh răng NL

Khớp nối NL	Số răng	Đường kính ngoài	Đường kính trong	Chiều cao	Modun
Coupling-NL-1	20	42	27,5	39	1.5
Coupling-NL-1-B	32	42	30.5	41	1
Coupling-NL-2	28	54	39	41	1.5
Coupling-NL-2-B	42	54	40.5	41	1
Coupling-NL-3	34	65	48.5	43	1.5
Coupling-NL-3-B	25	65	47	43	2
Coupling-NL-4	45	85	65.5	50	1.5
Coupling-NL-4-B	32	84	61	45	2
Coupling-NL-5	38	95	72	50	2
Coupling-NL-5-B	36	91	69	50	2.5
Coupling-NL-6	40	100	77.5	50	2
Coupling-NL-6-B	34	103	76	52	2
Coupling-NL-7	36	114	86	58	2.5
Coupling-NL-7-B	45	114	87	58	2
Coupling-NL-8	36	140	102	70	3
Coupling-NL-8-B	45	140	108	75	2.5
Coupling-NL-8-C	42	140	101	73	2.5
Coupling-NL-9	45	175	130	93	3
Coupling-NL-9-B	44	175	138	95	3
Coupling-NL-10	44	220	164	100	4

Ưu điểm của khớp nối bánh răng bằng nylon là chúng có hệ số ma sát thấp, giúp giảm mài mòn trên bánh răng và kéo dài tuổi thọ của chúng. Chúng cũng có khả năng chống lại sự xuống cấp của hóa chất và môi trường cao, khiến chúng phù hợp để sử dụng trong môi trường khắc nghiệt.

Khi chọn khớp nối bánh răng nylon cho một ứng dụng, điều quan trọng là phải xem xét các yếu tố như mô-men xoắn và tốc độ cần thiết, đường kính trục và phạm vi nhiệt độ hoạt động. Tham khảo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và chọn khớp nối được thiết kế riêng cho ứng dụng dự định sẽ giúp đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy.

Khớp nối bánh răng nylon thường bao gồm hai trục và một bộ bánh răng nylon nằm giữa chúng. Các moay ơ thường được làm bằng thép hoặc các vật liệu có độ bền cao khác và được thiết kế để kẹp vào các trục bằng cách sử dụng vít định vị hoặc các cơ cấu buộc chặt khác. Bộ bánh răng được làm bằng nylon có độ bền cao hoặc các polyme khác, và được thiết kế để ăn khớp với các bánh răng ở trục đối diện.

Một ưu điểm của khớp nối bánh răng nylon là chúng không phải là kim loại, điều này khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu cách ly điện. Chúng cũng có chi phí tương đối thấp so với các loại khớp nối linh hoạt khác, khiến chúng trở thành lựa chọn phổ biến cho nhiều ứng dụng.

Tuy nhiên, khớp nối bánh răng nylon có một số hạn chế. Chúng không phù hợp để sử dụng trong các ứng dụng có tải trọng va đập hoặc mô-men xoắn cao, vì bánh răng nylon có thể biến dạng hoặc gãy trong những điều kiện này. Chúng cũng có phạm vi nhiệt độ hạn chế và không phù hợp để sử dụng trong các ứng dụng có nhiệt độ cao.

Nhìn chung, khớp nối bánh răng nylon là một lựa chọn đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí cho nhiều ứng dụng công nghiệp, đặc biệt là những ứng dụng liên quan đến mô-men xoắn thấp và tốc độ vừa phải.

Khả năng kháng dầu và hóa chất của khớp nối bánh răng

Khả năng kháng dầu và kháng hóa chất của khớp nối bánh răng bằng nylon có thể khác nhau tùy thuộc vào loại vật liệu nylon cụ thể được sử dụng để chế tạo bánh răng. Nói chung, nylon là một vật liệu tương đối tốt để chống dầu, vì nó có thể chống lại tác động của nhiều loại dầu và chất bôi trơn thông thường. Tuy nhiên, việc tiếp xúc với một số hóa chất, chẳng hạn như axit mạnh hoặc kiềm, có thể khiến nylon bị phân hủy hoặc phân hủy theo thời gian.

Ứng dụng của khớp nối bánh răng

Khớp nối bánh răng nylon thường được sử dụng trong nhiều ứng dụng yêu cầu truyền mô-men xoắn từ thấp đến trung bình. Chúng thường được sử dụng trong máy bơm, máy nén, băng tải và các máy móc khác khi cần có giải pháp khớp nối đáng tin cậy, nhẹ và tiết kiệm chi phí. Ngoài ra, vì nylon là vật liệu tự bôi trơn nên nó thường được ưu tiên sử dụng trong các ứng dụng mà việc bảo trì hoặc bôi trơn thường xuyên có thể khó khăn hoặc không thực tế. Khớp nối bánh răng nylon cũng thường được ưu tiên sử dụng trong các ứng dụng ưu tiên giảm tiếng ồn, vì chúng có xu hướng tạo ra ít tiếng ồn và độ rung hơn so với một số loại khớp nối khác.

Thời gian giao hàng khớp nối trục bánh răng nhựa NL

Chúng tôi có thể giao hàng khớp nối NL và các loại khớp nối hoa thị, giảm giật kiểu T khớp nối nhựa GR, khớp nối vòng đệm giảm giật HRC, khớp nối hoa mai, khớp nối giảm chấn như: khớp nối nhựa MT, khớp nối GS ngay trong ngày. Quý khách vui lòng liên hệ để nhận báo giá và giao hàng.

Ảnh của khớp nối bánh răng